四川有“四绝”：九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽、剑门之险。前些年，前三者早已成旅游胜地，时常游人爆满。惟独川北古蜀道，却还是一条比较寂寞的旅游线。但是，随着成广高速公路的通车，沿古蜀道前往剑门寻古探幽的人，而今也是络绎不绝的了。

　　古蜀道，20世纪30年代后又称为川陕路，最先由民国政府修建，1949年之后新中国成立后又对道路进行了扩建及改造。近十年来，成都到绵阳及剑阁到广元七盘关等很多路段都进行了改扩建，将其改造成了高速或快速公路。而且我们自驾车五一川北游的往返路途中，陆续都能看见很多路段在还在进一步的改造中。

　　从广义上说，古蜀道南起成都，过广汉、德阳、梓潼，翻越大小剑山，经广元而出川，在陕西褒城附近向左拐，之后沿褒河过石门，穿越秦岭，出斜谷，直通八百里秦川，全长约1000余公里。 从狭义上说，仅包括四川境内的路段，南起成都，北止于广元七盘关，全长约450公里。也就是我们五一大假出游的主要路段。

　　按古时的划分，古蜀道可分为二段，从关中通过秦岭通达汉中的道路，古称“褒斜道”(因取道褒水、斜水两河河谷而得名，是来往于秦岭南北的重要通道；从汉中穿越秦岭、巴山余脉而直达成都的道路，称“金牛道”，相传战国时，秦王欲伐蜀，因山道险阻，作五头石牛，言能日屙千金，以欺蜀王，蜀王命五丁开道引之，秦军于是沿五丁所开的道路而进蜀灭蜀，因此而得名“金牛道”或“石牛道”。

　　我们由成都经绵阳向广元，一路沿着古蜀道前行。此线路在连绵不断的秦岭、巴山、岷山之间，是以“古蜀道”为纽带的风景名胜区。其剑门蜀道1982年被定为首批国家重点风景名胜区。

　　秦岭巴山连绵起伏，峭拔险峻，构成了川陕交通的一大屏障，自古即以“蜀道难，难于上青天”著称于世。沿线地势险要，风光峻丽。蜀道是两千多年来进出川陕的惟一通道。从梓潼石牛堡至广元七盘关，素以山高谷深和丰富多彩的名胜古迹吸引游客，数百里古蜀道上，峰峦叠嶂，峭壁摩云，雄奇险峻，壮丽多姿。

　　一路上，与我们迎面会车的，除了各式大小客货车、小轿车，还有很多车重轮大的收割机，轰隆隆地翻越秦巴山区，一辆接一辆地奔向川中，奔向成都平原，赶季节地去收割小麦。细心的林卡，端起了相机，定格下这蜀道不再难的新时代风景。

　　古蜀道纵贯成都以北的德阳、绵阳、广元三市之间，沿途的名胜古迹，使我们真真切切的感受到了这的确是一条著名的“三国蜀汉文化寻踪之旅”。三国蜀汉时期是中国历史上的一个重要时期，刘备、诸葛亮、关羽 、张飞、赵云等传奇人物如群星闪烁，影响深远。蜀道沿途名胜或天然使成，或人所为之，妙斧神工，千姿百态。这里有三国蜀汉遗址庞统祠、剑门关、古栈道、昭化古城、翠云廊、阆中张飞庙等，以及广元皇泽寺、千佛崖摩崖石刻、广汉三星堆、梓潼七曲山大庙等丰富的自然景观和人文景观。可领略到可歌可泣的三国蜀汉时期的英雄传奇和足迹，欣赏剑门蜀道大自然神奇雄秀的山川美景和兴味盎然的风情民俗。因而有“踏遍剑门蜀道，胜读半部三国”之说。

　　非常幸运地是，我们生活在一个曙光初绽的新世纪，科技、社会的发展突飞猛进，现代化的交通网络已使当年难于上青天的蜀道不再难，使我们的五一黄金周能相约共赴古蜀道，寻觅、探幽古蜀道的历史渊源与神秘传奇！